Tutaj jesteś:
Opis produktu
TEIN Super Racing jest zawieszeniem torowym. Jest jednym z najczęściej używanych zawieszeń w japońskiej lidze Time Attack.Amortyzator ma osobno regulowaną siłę dobicia ( 16 stopni ), i osobno regulowaną siłę odbicia ( 16 stopni ).
Istnieje możliwość podłączenia dwóch EDFC.Zawieszenie zostało zbudowane z najlepszych gatunków materiałów dostępnych na rynku japońskim.
Zestaw składa się z :
- kompletu amortyzatorów z 16 stopniową regulacją dobicia i odbicia, regulacją pochylenia kąta kół osi przedniej, kluczy do regulacji zawieszenia, instrukcji montażu, naklejek reklamowych TEIN.
Uwaga : Zestawy TEIN Super Racing są sprzedawane bez sprężyn.
Sprężyny dokupowane są osobno, a ich twardość dobierana wg. preferencji kierowcy.
Istnieje możliwość podłączenia dwóch EDFC.Zawieszenie zostało zbudowane z najlepszych gatunków materiałów dostępnych na rynku japońskim.
Zestaw składa się z :
- kompletu amortyzatorów z 16 stopniową regulacją dobicia i odbicia, regulacją pochylenia kąta kół osi przedniej, kluczy do regulacji zawieszenia, instrukcji montażu, naklejek reklamowych TEIN.
Uwaga : Zestawy TEIN Super Racing są sprzedawane bez sprężyn.
Sprężyny dokupowane są osobno, a ich twardość dobierana wg. preferencji kierowcy.
Informacje dodatkowe
Kod produktu | DSQ54-81LS1 |
Producent | Tein |
Model zawieszenie | SUPER RACING |
Standardowe obniżenie (F/R mm) | -40 / -40 |
Rekomendowany zakres regulacji - przód | od -30 do -50 |
Rekomendowany zakres regulacji - tył | od -30 do -50 |
Maksymalny zakres regulacji - przód | od -20 do -55 |
Maksymalny zakres regulacji - tył | od -18 do -58 |
Kompatybilne z EDFC | EDK05-12120 |
Informacje dodatkowe | Produkt objęty 12-miesięczną gwarancją producenta. SUBARU BRZ (ZC6) S, R 2012.03-2016.07 RWD - RIDE HEIGHT DROP SHOWN IS RECOMMENDED VALUE FOR CIRCUIT USE AND MIGHT NOT MEET VEHICLE SAFETY REGULATIONS. RR: INTERIOR NEEDS TO BE CUT OR REMOVED, TO AVOID INTERFERENCE. RECOMMENDED SPRING: High LOAD TYPE. SUBARU BRZ (ZC6) RA 2012.03-2016.07 RWD - RIDE HEIGHT DROP SHOWN IS RECOMMENDED VALUE FOR CIRCUIT USE AND MIGHT NOT MEET VEHICLE SAFETY REGULATIONS. RR: INTERIOR NEEDS TO BE CUT OR REMOVED, TO AVOID INTERFERENCE. RECOMMENDED SPRING: High LOAD TYPE. TOYOTA 86 (ZN6) GT LIMITED, GT, G 2012.04-2016.07 RWD - RIDE HEIGHT DROP SHOWN IS RECOMMENDED VALUE FOR CIRCUIT USE AND MIGHT NOT MEET VEHICLE SAFETY REGULATIONS. RR: INTERIOR NEEDS TO BE CUT OR REMOVED, TO AVOID INTERFERENCE. RECOMMENDED SPRING: High LOAD TYPE. TOYOTA 86 (ZN6) RC 2012.04-2016.07 RWD - RIDE HEIGHT DROP SHOWN IS RECOMMENDED VALUE FOR CIRCUIT USE AND MIGHT NOT MEET VEHICLE SAFETY REGULATIONS. RR: INTERIOR NEEDS TO BE CUT OR REMOVED, TO AVOID INTERFERENCE. RECOMMENDED SPRING: High LOAD TYPE. |
Tagi produktu
Dodaj swoje tagi:
Użyj spacji aby rozdzielić tagi, apostrofów (') aby wpisać frazy.