Sprężyny obniżające TEIN S.TECH.

Pasuje do:
NISSAN GT-R (R35) 2009+ AWD

Zawieszenie TEIN MONO RACING to:
- zawieszenie w pełni dedykowane do motorsportu
- konstrukcja monotube,
- możliwość doboru twardości sprężyn
- regulacja wysokości na gwincie,
- 16-stopniowa regulacja twardości, z systemem Advance M.S.V
- górne mocowania amortyzatorów ( w zależności od modelu z / lub bez regulacji kąta pochylenia ),
- regulacja kąta pochylenia koła na dolnym mocowaniu amortyzatora
- możliwość podłączenia systemu EDFC do regulacji twardości z wnętrza pojazdu
( zapytaj o zestaw EDFC kompatybilny z Twoim autem – biuro@jdl-performance.com ).

Pasuje do:
NISSAN GT-R R35 2009+ AWD 3800

Gwintowane zawieszenie KW Clubsport 3-way zostało opracowane przez inżynierów KW podczas wielu jazd testowych i pomiarowych na Nordschleife i na 7-stopniowej stacji diagnostycznej do symulacji warunków na torze. Poprzez wielostopniową regulację zawieszenia istnieje możliwość ustawienia go indywidualnie pod dane obciążenia koła, wagę samochodu, wzmocnienie karoserii, klatkę bezpieczeństwa lub rozpórki. Podobnie jak w sportowych zawieszeniach KW Competition, które są używane w międzynarodowych wyścigach, gwintowane zawieszenie KW Clubsport 3-way ma opcję dokładnej regulacji dobicia oddzielnie dla niskich i wysokich prędkości. Regulacja odbywa się za pomocą opatentowanej przez KW 2-zaworowego sterowania przy zewnętrznym zbiorniku olejowym. Dzięki fioletowemu pokrętłu można przestawić dobicie w 6-stopniowym zakresie dla niskich prędkości. Pod nim znajduje się złote pokrętło do 14-stopniowej regulacji dobicia przy wysokich prędkościach. Poza tym jest jeszcze 16-stopniowa regulacja siły odbicia.

Gwintowane zawieszenia KW Clubsport przekonują bezkompromisowa kombinacją wysokiej klasy technologii z motosportu z bezobsługowymi podzespołami i certyfikatem TUV. To daje Państwu idealne narzędzie do wykorzystania pełnego potencjału sportowego samochodu np. podczas jazd turystycznych na torach grand-prix, w naukach sportowej jazdy albo innych imprezach organizowanych na torze.

Inżynierowie KW opracowali sportowy i równocześnie zrównoważony podstawowy zestaw zawieszenia. By zagwarantować perfekcyjne ustawienia zawieszenia, testujemy je na naszym 7 stanowiskowym centrum dynamicznych testów drogowych oraz rozszerzone testy na wiejskich drogach, autostradach, a nawet na północnej pętli Nurburgringu. Od lat, zestaw zawieszenia gwintowanego KW V3 “inox-line” jest wyznacznikiem jakości wśród zawieszeń gwintowanych i jednym z najlepszych produktów na rynku. Przekonali się do niego kierowcy wyścigowi, tunerzy, wielko i niskoseryjni producenci samochodów jak Alpina, MTM, Manthey, Oettinger i wiele innych wiodących firm na rynku międzynarodowym.

Dedykowane dla nisko zawieszonych samochodów sportowych z myślą o bezproblemowym pokonywaniu przeszkód na drodze

KW HYDRAULIC LIFT SYSTEM jest przeznaczony do samochodów z niskim prześwitem pomiędzy zderzakiem a podłożem.

Zawieszenie TEIN Super Racing to:
- odwrócona konstrukcja monotube,
- regulacja wysokości na gwincie,
- 16-stopniowa regulacja twardości siły dobicia i 16-stopniowa regulacja siły odbicia amortyzatora,
- górne mocowania amortyzatorów z regulacją kąta pochylenia koła,
- możliwość podłączenia systemu EDFC do regulacji twardości z wnętrza pojazdu
( zapytaj o zestaw EDFC kompatybilny z Twoim autem – biuro@jdl-performance.com ),
- zawieszenie składa się z 4 amortyzatorów i 4 standardowych sprężyn
- możliwość zamówienia sprężyn o innej twardości w zależności od preferencji kierowcy i przeznaczenia auta

Pasuje do:
NISSAN GT-R (R35) BASE MODEL, BLACK EDITION, PREMIUM EDITION 2007.12+ AWD
NISSAN GT-R (R35) 2009+ AWD
NISSAN GT-R (R35) 2008+ AWD