Cusco LSD

Mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu (LSD) jest doskonałym rozwiązaniem będącym kompromisem pomiędzy otwartym dyfrem, a całkowicie zamkniętym (spiętym). Mechanizmy CUSCO (Type RS oraz Type MZ) posiadają możliwości regulacji dzięki którym siła działania mechanizmu może być dowolnie regulowana. Cusco posiada w ofercie 3 typy mechanizmów różnicowych dopasowanych do preferencji większości kierowców:

Mechanizm różnicowy CUSCO Type RS

W mechanizmach różnicowych CUSCO Type RS dzięki zastosowaniu sprężyn śrubowych początkowa siła aktywująca płytki sprzęgieł jest niższa niż w modelu MZ, co sprawia, że reakcja dyferencjału na uślizg jest szybsza i bardziej płynna. Cusco LSD RS posiada możliwość personalizacji ustawień poprzez dodawanie lub odejmowanie sprężyn mechanizmu oraz pierścienie ciśnieniowe posiadające podwójne profile, umożliwiające przełączanie trybów 1-way / 1.5 way, 1-way / 2-way lub 1.5-way / 2-way bez konieczności zakupu dodatkowych komponentów.

Najważniejsze cechy:

Specyfikacja 1-way

Przeznaczony głównie do samochodów FWD lub AWD z naciskiem na napęd przedni. Aktywowany tylko w przypadku przyspieszeń działa jak zwykłe LSD.

Specyfikacja 1.5-way

Zalecany do stosowaniu w samochodach z tendencja do podsterowności, aktywowany podczas przyspieszania i spowalniania np. w zakręcie.

Specyfikacja 2-way

Przeznaczony do samochodów RWD i AWD gdzie większość mocy przekazywana jest na oś tylną. Zalecany dla osób które preferują agresywną jazdę i duże kąty podczas driftów. Aktywowany zarówno podczas przyspieszenia i hamowania.


Wykres przedstawia przebieg podstawowych krzywych uruchamiających mechanizm LSD w zależności od położenia przepustnicy. (np. model Type-RS bardzo szybko uruchomi mechanizm LSD co zapobiegnie utracie przyczepności)


Wykres przedstawia podstawowe krzywe profili wałków kierunkowych w zależności od przyspieszenia lub hamowania.

Informacje o montażu

Nissan 300ZX HZ31 (1983-09-1989-06) VG30ET - MT, OEM Diff：OPE
Nissan 300ZX PZ31 (1983-09-1989-06) RB20DET - MT, OEM Diff：OPEN
Nissan 300ZX Z31 (1983-09-1989-06) VG20ET - MT, OEM Diff：OPEN, Oct 1985 - Oct 1986
Nissan Silvia BS12 (1986-02-1988-03) CA18DET - MT, OEM Diff：OPEN
Nissan Silvia CS14 (1993-10-1999-01) SR20DE, SR20DET - MT/AT, HICAS model, OEM Diff：OPEN, - Nov 1996 / MT/AT, HICAS model, OEM Diff：VISCOUS, - Nov 1996
Nissan Silvia S13 (1988-05-1991-01) CA18DE - MT/AT, OEM Diff：OPEN, with ABS, [R200]
Nissan Silvia S14 (1993-10-1999-01) SR20DE - MT/AT, non-HICAS model, OEM Diff：VISCOUS
Nissan Silvia S14 (1993-10-1999-01) SR20DET - AT, non-HICAS model, OEM Diff：VISCOUS
Nissan Skyline DR30 (1981-08-1985-07) FJ20ET - MT, OEM Diff：OPEN, Aug 1984 -
Nissan Skyline HR31 (1985-08-1989-05) RB20E, RB20DET - MT, OEM Diff：OPEN
Nissan Skyline R31 (1985-08-1989-05) RB20DET - MT, OEM Diff：OPEN
Nissan Skyline RR31 (1985-08-1989-05) RB20DET - MT, OEM Diff：OPEN
Nissan 180SX RPS13 (1991-01-1998-12) SR20DET - MT, Turbo, OEM Diff：VISCOUS