Uwaga – ważne!

Klocki hamulcowe Ferodo Racing wybierane są zazwyczaj przez posiadaczy aut sportowych oraz zawodników (szuter, mokra nawierzchnia, lód).
Ze względu na specyfikę materiału, oraz budowę pozbawioną dodatkowych blaszek i mat tłumiących wyczynowe klocki hamulcowe posiadają większą tendencję do drgań w zacisku, co w niektórych przypadkach skutkuje pojawianiem się charakterystycznego piszczenia lub odgłosów „klikania”.
Pojawiające się odgłosy nie wpływają w żaden sposób na bezpieczeństwo i skuteczność działania klocków hamulcowych.

Pasuje do:
CITROEN Saxo (S0, S1) 1.0 X
CITROEN Saxo (S0, S1) 1.0 X / 1.0 X
CITROEN Saxo (S0, S1) 1.0 X / 1.0 X / 1.1 X, SX
CITROEN Saxo (S0, S1) 1.0 X / 1.0 X / 1.1 X, SX / 1.1 X, SX
CITROEN Saxo (S0, S1) 1.0 X / 1.0 X / 1.1 X, SX / 1.1 X, SX / 1.4 VTS
CITROEN Saxo (S0, S1) 1.0 X / 1.0 X / 1.1 X, SX / 1.1 X, SX / 1.4 VTS / 1.5 D
CITROEN Saxo (S0, S1) 1.0 X / 1.0 X / 1.1 X, SX / 1.1 X, SX / 1.4 VTS / 1.5 D / 1.5 D
CITROEN Saxo (S0, S1) 1.0 X / 1.0 X / 1.1 X, SX / 1.1 X, SX / 1.4 VTS / 1.5 D / 1.5 D / 1.6 VTL,VTR
CITROEN Saxo (S0, S1) 1.0 X / 1.0 X / 1.1 X, SX / 1.1 X, SX / 1.4 VTS / 1.5 D / 1.5 D / 1.6 VTL,VTR / 1.6 VTS
PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1,3
PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1,3 / 1,4
PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1,3 / 1,4 / 1.4 D
PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1,3 / 1,4 / 1.4 D / 1.5 D
PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1,3 / 1,4 / 1.4 D / 1.5 D / 1.5 D
PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1,3 / 1,4 / 1.4 D / 1.5 D / 1.5 D / 1,6
PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1,3 / 1,4 / 1.4 D / 1.5 D / 1.5 D / 1,6 / 1,6
PEUGEOT 106 II (1) 1.1 i
PEUGEOT 106 II (1) 1.1 i / 1.5 D