Klocki hamulcowe Ferodo DS2500 przeznaczone są dla entuzjastów sportów motorowych i kierowców ze sportowym zacięciem.
Zapewniając efektywność hamowania kojarzoną zazwyczaj z torem wyścigowym, klocki te wykorzystują nasze sportowe doświadczenia do codziennej jazdy po drogach. Klocki hamulcowe Ferodo DS2500 zapewniają dużą efektywność hamowania zarówno przy dużych jak i małych prędkościach, skracają drogę hamowania i zapewniają pełną kontrolę.
Te standardowe sportowe klocki hamulcowe poddaliśmy rygorystycznym testom i procesowi rozwoju, przechodząc od laboratoriów i badań dynamometrycznych do prób drogowych i zastosowań sportowych.

Ferodo DS 2500 wybierane są zazwyczaj przez posiadaczy aut sportowych oraz zawodników (szuter, mokra nawierzchnia, lód). Największe zalety, dzięki której ta mieszanka zdobyła popularność to:
-Wysoki współczynnik tarcia od niskich temperatur.
-Nie wymaga dogrzewania.
-Akceptowalna żywotność.
-Nie powodują dużo szybszego zużywania się tarcz hamulcowych.
-Dają bardzo dobre wyczucie pedału.

Klocki hamulcowe Ferodo DS2500 przeznaczone są dla entuzjastów sportów motorowych i kierowców ze sportowym zacięciem.
Zapewniając efektywność hamowania kojarzoną zazwyczaj z torem wyścigowym, klocki te wykorzystują nasze sportowe doświadczenia do codziennej jazdy po drogach. Klocki hamulcowe Ferodo DS2500 zapewniają dużą efektywność hamowania zarówno przy dużych jak i małych prędkościach, skracają drogę hamowania i zapewniają pełną kontrolę.
Te standardowe sportowe klocki hamulcowe poddaliśmy rygorystycznym testom i procesowi rozwoju, przechodząc od laboratoriów i badań dynamometrycznych do prób drogowych i zastosowań sportowych.

Ferodo DS 2500 wybierane są zazwyczaj przez posiadaczy aut sportowych oraz zawodników (szuter, mokra nawierzchnia, lód). Największe zalety, dzięki której ta mieszanka zdobyła popularność to:
-Wysoki współczynnik tarcia od niskich temperatur.
-Nie wymaga dogrzewania.
-Akceptowalna żywotność.
-Nie powodują dużo szybszego zużywania się tarcz hamulcowych.
-Dają bardzo dobre wyczucie pedału.

Klocki hamulcowe Ferodo DS2500 przeznaczone są dla entuzjastów sportów motorowych i kierowców ze sportowym zacięciem.
Zapewniając efektywność hamowania kojarzoną zazwyczaj z torem wyścigowym, klocki te wykorzystują nasze sportowe doświadczenia do codziennej jazdy po drogach. Klocki hamulcowe Ferodo DS2500 zapewniają dużą efektywność hamowania zarówno przy dużych jak i małych prędkościach, skracają drogę hamowania i zapewniają pełną kontrolę.
Te standardowe sportowe klocki hamulcowe poddaliśmy rygorystycznym testom i procesowi rozwoju, przechodząc od laboratoriów i badań dynamometrycznych do prób drogowych i zastosowań sportowych.

Ferodo DS 2500 wybierane są zazwyczaj przez posiadaczy aut sportowych oraz zawodników (szuter, mokra nawierzchnia, lód). Największe zalety, dzięki której ta mieszanka zdobyła popularność to:
-Wysoki współczynnik tarcia od niskich temperatur.
-Nie wymaga dogrzewania.
-Akceptowalna żywotność.
-Nie powodują dużo szybszego zużywania się tarcz hamulcowych.
-Dają bardzo dobre wyczucie pedału.

Klocki hamulcowe Ferodo DS3000 przeznaczone do rajdów i wyścigów na krótkich dystansach. Szybko dogrzewającą się mieszanka (wymagająca jednak lekkiego rozgrzania, co dyskwalifikuje ją z użytku codziennego). Bardzo wysoki współczynnik tarcia w dużym zakresie temperatur, doskonała dozowalność. Dzięki swoim właściwościom wymaga dużo mniejszego nacisku na pedał.

Klocki hamulcowe Ferodo DS3000 przeznaczone do rajdów i wyścigów na krótkich dystansach. Szybko dogrzewającą się mieszanka (wymagająca jednak lekkiego rozgrzania, co dyskwalifikuje ją z użytku codziennego). Bardzo wysoki współczynnik tarcia w dużym zakresie temperatur, doskonała dozowalność. Dzięki swoim właściwościom wymaga dużo mniejszego nacisku na pedał.

Klocki hamulcowe Ferodo DS3000 przeznaczone do rajdów i wyścigów na krótkich dystansach. Szybko dogrzewającą się mieszanka (wymagająca jednak lekkiego rozgrzania, co dyskwalifikuje ją z użytku codziennego). Bardzo wysoki współczynnik tarcia w dużym zakresie temperatur, doskonała dozowalność. Dzięki swoim właściwościom wymaga dużo mniejszego nacisku na pedał.