Tutaj jesteś:
CP5070 / CP5570 / CP5070D51
CP5070 / CP5570 / CP5070D51
Witamy w kategorii - CP5070 / CP5570 / CP5070D51 , znajdziesz tutaj najwyższej jakości, oryginalne produkty, jak: Klocki hamulcowe Pagid RSL 29 ( S8018 - E8018R2901 ) , zaprojektowane tak, abyś mógł w pełni wykorzystać potencjał Twojego auta i cieszył się pełnia przyjemności z jazdy.
5 produkt(ów) | Pokaż na stronę |
Zobacz jako: Lista Siatka | Sortuj wg |
Klocki hamulcowe Pagid RSL 29 ( S8018 - E8018R2901 )
- średni współczynnik tarcia
- szybko osiągają optymalną temperaturę pracy i dobrze układają się do tarczy
- stała wartość współczynnika tarcia w całym zakresie pracy
- długa żywotność, niskie zużycie tarcz
Klocki hamulcowe Pagid RST 1 ( S8018 - S8018T01001 )
Jedna z najnowszych mieszanek o bardzo wysokim współczynniku tarcia. Często używana w rajdach asfaltowych, wyścigach aut GT i Touring. Doskonale sprawdza się w autach ciężkich, które wymagają dużego momentu obrotowego przy małej średnicy tarczy:
- bardzo wysoki współczynnik tarcia
- bardzo dobra wydajność w wysokich temperaturach
- natychmiastowa reakcja (wysoki współczynnik „initial bite”)
- progresywna krzywa momentu- wysoka odporność na zjawisko „fadingu”.
Klocki hamulcowe Pagid RST 2 ( S8018 - S8018T02001 )
Najczęściej stosowane w rajdach asfaltowych, wyścigach GT, Touring oraz NASCAR. Często używane jako mieszanka na tył w połączeniu z RST 1 na przodzie:
- średnio-wysoki współczynnik tarcia
- dobra reakcja (parametr „initial bite”)
- łagodny przebieg krzywej momentu
- dobre wyczucie pedału hamulca.
Klocki hamulcowe Pagid RST 3 ( S8018 - S8018T03001 )
- średnio-wysoki współczynnik tarcia
- dobra reakcja (parametr „initial bite”)
- niska przewodność cieplna (najniższa w gamie mieszanek RST)
- bardzo dobra modulacja siły hamowania i parametr „release”.
Klocki hamulcowe Pagid RST 4 ( S8018 - S8018T04001 )
Stworzone do aut z układem hamulcowym na zewnątrz auta (tj. nieosłoniętym przez elementy karoserii np. formuły), pojazdów NASCAR na torach owalnych oraz aut z silnikiem umieszczonym na przodzie:
- średnik współczynnik tarcia
- dobra reakcja (parametr „initial bite”)
- łagodny, progresywny przebieg krzywej momentu
- wysoka odporność cieplna
- stałe, dobre wyczucie pedału hamulca.
5 produkt(ów) | Pokaż na stronę |
Zobacz jako: Lista Siatka | Sortuj wg |