Tutaj jesteś:
CP7600 / CP7600D46
CP7600 / CP7600D46
Witamy w kategorii - CP7600 / CP7600D46 , znajdziesz tutaj najwyższej jakości, oryginalne produkty, jak: Klocki hamulcowe Pagid RS 14 ( S8076 - E8076R1401 ) , zaprojektowane tak, abyś mógł w pełni wykorzystać potencjał Twojego auta i cieszył się pełnia przyjemności z jazdy.
3 produkt(ów) | Pokaż na stronę |
Zobacz jako: Lista Siatka | Sortuj wg |
Klocki hamulcowe Pagid RSL 29 ( S8076 - E8076R2901 )
Klocki hamulcowe Pagid RSL 29
- średni współczynnik tarcia
- szybko osiągają optymalną temperaturę pracy i dobrze układają się do tarczy
- stała wartość współczynnika tarcia w całym zakresie pracy
- długa żywotność, niskie zużycie tarcz
- średni współczynnik tarcia
- szybko osiągają optymalną temperaturę pracy i dobrze układają się do tarczy
- stała wartość współczynnika tarcia w całym zakresie pracy
- długa żywotność, niskie zużycie tarcz
Zapytaj o dostępność i cenę
Klocki hamulcowe Pagid RS 14 ( S8076 - E8076R1401 )
Klocki hamulcowe Pagid RS34:
- średni-wysoki współczynnik tarcia
- natychmiastowa reakcja (wysoki współczynnik „initial bite”)
- precyzyjna kontrola siły hamowania
- niska ścieralność i odporność na temperatury aż do 700°CPolecane do out GT, Touring oraz imprez typu track-day.
- średni-wysoki współczynnik tarcia
- natychmiastowa reakcja (wysoki współczynnik „initial bite”)
- precyzyjna kontrola siły hamowania
- niska ścieralność i odporność na temperatury aż do 700°CPolecane do out GT, Touring oraz imprez typu track-day.
Cena:
brutto:
1 548,00 zł
Klocki hamulcowe Pagid RST 1 ( S8076 - S8076T01001 )
Klocki hamulcowe Pagid RST 1
Jedna z najnowszych mieszanek o bardzo wysokim współczynniku tarcia. Często używana w rajdach asfaltowych, wyścigach aut GT i Touring. Doskonale sprawdza się w autach ciężkich, które wymagają dużego momentu obrotowego przy małej średnicy tarczy:
- bardzo wysoki współczynnik tarcia
- bardzo dobra wydajność w wysokich temperaturach
- natychmiastowa reakcja (wysoki współczynnik „initial bite”)
- progresywna krzywa momentu- wysoka odporność na zjawisko „fadingu”.
Jedna z najnowszych mieszanek o bardzo wysokim współczynniku tarcia. Często używana w rajdach asfaltowych, wyścigach aut GT i Touring. Doskonale sprawdza się w autach ciężkich, które wymagają dużego momentu obrotowego przy małej średnicy tarczy:
- bardzo wysoki współczynnik tarcia
- bardzo dobra wydajność w wysokich temperaturach
- natychmiastowa reakcja (wysoki współczynnik „initial bite”)
- progresywna krzywa momentu- wysoka odporność na zjawisko „fadingu”.
Zapytaj o dostępność i cenę
3 produkt(ów) | Pokaż na stronę |
Zobacz jako: Lista Siatka | Sortuj wg |